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荊楚網(wǎng)消息（楚天都市報(bào)） （記者蘇永華） 昨日，東風(fēng)標(biāo)致307全系10款車型實(shí)施全新價(jià)格體系，調(diào)整幅度最高為1.9萬元。這是自2004年年底以來，東風(fēng)標(biāo)致307唯一一次價(jià)格調(diào)整。至此，神龍公司旗下三大主力車型悉數(shù)卷入價(jià)格戰(zhàn)。
在大多數(shù)車型仍在觀望之際，漢產(chǎn)汽車掀起了春季降價(jià)潮。3月26日，東風(fēng)日產(chǎn)率先宣布降價(jià)，旗下全部車型下調(diào)價(jià)格，新天籟最高降價(jià)2.3萬。5天后，東風(fēng)鐵龍宣布全線下調(diào)富康、愛麗舍價(jià)格。
被作為東風(fēng)標(biāo)致“當(dāng)家花旦”的東風(fēng)標(biāo)致307，自2004年正式投放市場以來，銷量連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)超過100%的增長，現(xiàn)已擁有超過14萬的用戶。業(yè)內(nèi)人士分析，對熱賣車型降價(jià)銷售的“反�！迸e動，反映了東風(fēng)標(biāo)致取得更大市場份額的決心。
過去一個(gè)月內(nèi)，國內(nèi)已有多家汽車廠家宣布大幅降價(jià)，以便搶占春季汽車市場，車市掀起一輪接一輪的降價(jià)潮。
武漢市汽車行業(yè)協(xié)會人士認(rèn)為，一向?qū)r(jià)格采取低調(diào)和矜持的漢產(chǎn)汽車，最近頻頻調(diào)整價(jià)格體系，也是為了搶奪即將到來的“五一”黃金周銷售良機(jī)。
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